Grupa Produktów Harris

Przestawienie się na paliwo alternatywne

Jeśli używasz paliwa alternatywnego w urządzeniach zaprojektowanych specjalnie do acetylenu, być może nie wykorzystujesz wszystkich zalet paliwa alternatywnego. Często wymaga to czegoś więcej niż tylko zmiany końcówki. Jak wstępnie rozgrzany tlen i gaz paliwa alternatywnego przechodzi przez Harris wysokiej prędkości mieszalnika wtryskiwaczy, jednorodna mieszanka jest tworzony. Ta jednorodna mieszanka pozwala na większą wydajność spalania. Pochodnie bez mieszalnika wtryskiwaczy nigdy nie osiągnie tej optymalnej wydajności, zwłaszcza jeśli tylko zmienić końcówkę.

Oto dlaczego:

·         Mieszalniki inżektorowe przeznaczone do paliw alternatywnych dokładnie mieszają tlen z gazem opałowym dla zwiększenia mocy BTU i maksymalnej temperatury płomienia.

·         Mieszalniki inżektorowe zapewniają wyjątkową stabilność płomienia. W przeciwieństwie do mieszalników o jednakowym ciśnieniu, niewielkie wahania ciśnienia gazu nie mają negatywnego wpływu na stabilność płomienia i wydajność palnika.

·         Mieszalniki inżektorowe są łatwiejsze w regulacji i obsłudze. Regulacja zaworu tlenu zapewnia większe lub mniejsze podgrzanie wstępne, ponieważ inżektor automatycznie utrzymuje optymalny stosunek tlenu do paliwa.

·         Mieszalniki wtryskowe mogą pracować wydajnie przy ciśnieniu gazu mniejszym niż dwa P.S.I.G. 

Przepływ tlenu przez mieszalnik powoduje działanie zasysające lub ssące, które powoduje przeciąganie gazu paliwowego przez mieszalnik. Prawidłowo zaprojektowany mieszalnik będzie zawsze pobierał odpowiednią ilość paliwa dla optymalnego stosunku tlenu do paliwa. Zwiększenie lub zmniejszenie przepływu tlenu automatycznie zwiększy lub zmniejszy objętość gazu paliwowego w celu uzyskania optymalnej mieszanki i najlepszej wydajności. Ciśnienie gazu paliwowego w mieszalniku wtryskiwaczy nie jest tak krytyczne, jak ciśnienie gazu paliwowego w mieszalniku o równym ciśnieniu. Mieszalnik wtryskiwaczy został zaprojektowany do wydajnej pracy nawet wtedy, gdy dostępne ciśnienie gazu paliwowego jest tak niskie jak 4 uncje.

Tlen przepływa z relatywnie dużą prędkością przez mieszalnik wtryskiwaczy tworząc turbulencje w punkcie mieszania. Turbulencje dokładnie miesza tlenu i gazu paliwa umożliwiając większą wydajność spalania.

Harris alternate mieszalniki wtryskiwaczy paliwa zostały zaprojektowane, aby dać Ci najwięcej BTU za dolara, wyższe temperatury płomienia i skrócenie czasu wstępnego nagrzewania.